Justiça Eleitoral libera registros de 5 candidatos ao Governo do Maranhão; Roberto Rocha é o único nome da disputa que enfrenta processo de impugnação. Cinco dos oito candidatos ao Governo do Maranhão no pleito deste ano, já tiveram os seus respectivos pedidos de registro de candidatura deferidos pela Justiça Eleitoral.

Eduardo Braide (PSD), Orleans Brandão (MDB), Felipe Camarão (PT), André Luís (Missão) e Reginaldo Lima (PCB), já constam no sistema Divulgacand como aptos, e sem qualquer restrição, à disputa eleitoral.

Os demais aguardam julgamento dos processos protocolares para o deferimento de registro de candidatura: Dimas Cassimiro (PCO), Saulo Arcangeli (PSTU) e Roberto Rocha (PRTB), que é alvo de impugnação.

A análise de pedidos de registro de candidatura é um procedimento padrão realizado pela Justiça Eleitoral, e que tem previsão legal.

Justiça Eleitoral analisa elegibilidade de candidatos

Todo candidato precisa provar, por exemplo, que não está inelegível com base na Lei da Ficha Limpa ou outras sanções.

A análise final cabe aos magistrados do Tribunal Regional Eleitoral do Maranhão (TRE-MA), que podem deferir ou indeferir determinadas candidaturas.

Até o momento 527 candidatos que atuarão no pleito deste ano já foram autorizados à disputa no Maranhão. Eles concorrem ao Governo, Senado, Assembleia Legislativa e Câmara dos Deputados. Não há nenhum caso de indeferimento registrado.

Impugnação

De todos os oito candidatos ao Governo, apenas Roberto Rocha enfrenta impugnação ao seu registro. Trata-se de uma Ação de Impugnação apresentada pela candidata a deputada federal Lariane Telles Mendonça (Novo) e pelo Partido Novo.

A impugnação argumenta que a filiação apresentada pelo candidato é nula e foi construída por via simulada. Ela  também aponta um processo judicial de rito “relâmpago”.

O questionamento diz respeito a uma suposta dupla filiação de Rocha. Ele pertencia ao Novo até o mês de julho e depois apresentou filiação retroativa ao PRTB referente a abril.

Rocha rechaça qualquer irregularidade

O candidato explicou que a questão levantada na impugnação, já encontra solução na legislação eleitoral em vigência desde 2013.

Ele mostrou que antes da alteração feita pela Lei nº 12.891/2013, o parágrafo único do art. 22 da Lei dos Partidos Políticos era muito mais rigoroso. A redação original dizia:

“Quem se filia a outro partido deve fazer comunicação ao partido e ao juiz de sua respectiva Zona Eleitoral, para cancelar sua filiação; se não o fizer no dia imediato ao da nova filiação, fica configurada dupla filiação, sendo ambas consideradas nulas para todos os efeitos.”

Ou seja, antes de 2013, se alguém se filiasse a um segundo partido e não comunicasse imediatamente o partido anterior e a Justiça Eleitoral, o resultado podia ser: Partido A + Partido B = as duas filiações nulas.

Depois da Lei nº 12.891, de 11 de dezembro de 2013, a lógica foi invertida: Partido A + filiação posterior ao Partido B = prevalece a filiação mais recente.

A redação atual é: “Havendo coexistência de filiações partidárias, prevalecerá a mais recente, devendo a Justiça Eleitoral determinar o cancelamento das demais.”

Portanto, segundo Roberto Rocha, não há qualquer fato na mudança de partido que sustente o questionamento levantado pela candidata do Novo.

A Justiça Eleitoral analisa o caso, que ainda irá a julgamento.

As obras de reconstrução da ponte no sentido de entrada de São Luís, localizada no Estreito dos Mosquitos, na BR-135, começarão no dia 10 de setembro. O Ministério dos Transportes e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) concluíram a contratação emergencial da empresa responsável pelo serviço, orçado em R$ 176,7 milhões.

A ordem de início foi emitida na terça-feira (1º), quando o extrato do contrato também foi publicado no Diário Oficial da União. A previsão é que a nova estrutura seja entregue em 2027.

A ponte que será substituída integra o conjunto Marcelino Machado e está interditada após inspeções apontarem danos considerados graves.

Os levantamentos identificaram deslocamento de bloco de concreto, corrosão da camisa metálica, fissuras acentuadas, exposição e oxidação das armaduras, além de perda de rigidez estrutural.

Diante do comprometimento verificado, a solução definida foi demolir a estrutura antiga e construir outra no mesmo local.

Demolição será realizada de forma gradual

A retirada da ponte será feita por meio de uma demolição controlada e executada em etapas ao longo dos próximos meses.

O procedimento busca evitar impactos sobre a estrutura paralela, atualmente utilizada pelos veículos nos dois sentidos.

O projeto e a execução da nova ponte ficarão sob responsabilidade do Consórcio Ponte Estreito Maranhão, formado pela Construtora A. Gaspar S/A e pela Arteleste Construções Ltda.

A contratação integrada, realizada no âmbito do Regime Diferenciado de Contratações Públicas, inclui desde os estudos e projetos de engenharia até a construção da nova travessia.

Ponte em funcionamento continuará monitorada

Durante as obras, o tráfego permanecerá concentrado na ponte do lado direito, originalmente construída para o sentido de saída de São Luís.

O DNIT informou que realizou melhorias nessa estrutura, incluindo a recuperação das juntas de dilatação.

Segundo o órgão, a ponte em operação não apresenta anormalidades e continuará sendo monitorada 24 horas por dia.

A execução dos serviços não deverá exigir a implantação do sistema de Pare e Siga no trecho.

Veículos pesados terão restrições no feriado

O DNIT deve publicar nesta quinta-feira (3) uma portaria estabelecendo restrições de horários para a passagem de caminhões e combinações veiculares de grande porte.

A medida será testada durante o feriado de 7 de setembro, com apoio da Polícia Rodoviária Federal.

A limitação atingirá veículos com largura superior a 2,60 metros, altura acima de 4,40 metros, comprimento maior que 19,80 metros ou Peso Bruto Total Combinado superior a 58,5 toneladas.

A regra também valerá para transportadores que possuam Autorização Especial de Trânsito.

Caso o modelo adotado durante o feriado apresente resultados positivos, a restrição poderá ser aplicada novamente em outros períodos.

Estrutura original foi construída em 1960

A Ponte Marcelino Machado é formada por duas estruturas paralelas. A mais antiga, utilizada originalmente no sentido de entrada na capital, possui 459 metros e foi construída em 1960. É essa travessia que será demolida.

A segunda ponte, com 465 metros, foi erguida posteriormente durante a ampliação do acesso rodoviário à Ilha de São Luís e permanece em funcionamento.

A estrutura original foi projetada para suportar um veículo-tipo de 24 toneladas, padrão adotado à época de sua construção.

As normas atuais para pontes novas consideram cargas de 45 toneladas, reflexo do aumento no peso dos veículos que circulam pelas rodovias brasileiras.

A travessia dos estreitos dos Mosquitos e dos Coqueiros é o único acesso rodoviário à Ilha de São Luís.

Pelo corredor passam cargas destinadas ao abastecimento da capital, além do fluxo de veículos em direção ao complexo portuário.

É estável o estado de saúde do estudante de Direito Eldimir Otávio Coelho Neto, de 20 anos, baleado durante uma tentativa de assalto na noite desta terça-feira (1º), na saída de uma academia, na Avenida Daniel de La Touche, no bairro Cohama, em São Luís. A informação foi dada pelo pai da vítima, Eldimir Otávio Júnior, em entrevista ao repórter Bial Mendes, da TV Difusora. Ainda segundo o pai, o jovem apresenta evolução no quadro de saúde.

Eldimir Otávio Coelho Neto foi atingido por três disparos na região do tórax. Segundo o pai, apesar da gravidade dos ferimentos, ele permaneceu consciente desde o momento em que foi baleado até a chegada ao hospital.

“Ele está consciente. Ele não chegou no hospital desacordado. Desde quando foi alvejado até a entrada na unidade hospitalar, ele estava consciente, falando e até mesmo andando”, relatou.

Ainda de acordo com Eldimir Júnior, testemunhas afirmaram que o criminoso efetuou cinco disparos, dos quais três atingiram o estudante.

Ele destacou que o fato de o filho ser jovem, ter bom condicionamento físico e não possuir comorbidades tem contribuído para a recuperação.

Relembre o caso

Eldimir foi baleado na saída de uma academia localizada na Avenida Daniel de La Touche, no bairro Cohama, durante uma tentativa de assalto.

Segundo a Polícia Militar, dois suspeitos estavam em uma motocicleta e teriam permanecido nas proximidades da academia à espera de uma vítima.

Quando o estudante deixou o local, um dos criminosos anunciou o assalto e tentou levar o cordão de ouro que ele usava.

Ainda conforme a PM, Eldimir teria reagido à abordagem. Nesse momento, o segundo suspeito efetuou os disparos. A vítima foi atingida no peito e no abdômen.

Após o crime, os dois suspeitos fugiram de motocicleta. A Polícia Militar realizou buscas na região, mas ninguém havia sido preso até o momento.

Pessoas que estavam próximas prestaram os primeiros socorros e levaram o estudante para um hospital da região.

O pai da vítima também lamentou a violência e afirmou que a família está indignada com o ocorrido.

“Meu filho estava indo para a academia e voltando para a sua residência e foi abordado por dois assaltantes”, disse. (Difusora)

Pesquisa do Instituto IP Sensus divulgada nesta terça-feira (1º) aponta a ex-governadora Roseana Sarney na liderança da disputa pelas duas vagas do Maranhão no Senado. Na soma das intenções de primeiro e segundo votos, ela registra 20,5%.

Na segunda colocação aparece Lahesio Bonfim, com 14,4%, seguido por Dr. Hilton Gonçalo, com 13,8%. André Fufuca alcança 13,6%, enquanto o senador Weverton Rocha, candidato à reeleição, soma 13,2%.

Os quatro candidatos aparecem próximos e dentro da margem de erro informada pelo instituto, de 3,1 pontos percentuais para mais ou para menos.

A senadora Eliziane Gama registra 8,9% na soma dos votos. Em seguida aparecem Simplício Araújo, com 1,4%; Cidônio Gonçalves, com 1,1%; Wilson Leite, com 0,8%; Raimundo Moreira e Enilton Rodrigues, ambos com 0,7%.

Os entrevistados que disseram não votar em nenhum dos nomes ou anular o voto representam 5,1%. Outros 5,8% não souberam ou não responderam.

No levantamento específico sobre o primeiro voto, Roseana amplia a vantagem e aparece com 23,7%. Lahesio Bonfim tem 14,9%, André Fufuca registra 12,3%, Dr. Hilton Gonçalo alcança 12% e Weverton Rocha soma 10,9%. Eliziane Gama aparece com 7,6%.

Já na preferência para o segundo voto, Roseana registra 16,6%. Dr. Hilton Gonçalo e Weverton Rocha aparecem empatados numericamente, com 15,9% cada. Fufuca soma 15,1%, Lahesio Bonfim tem 13,8% e Eliziane Gama alcança 10,4%.

O IP Sensus ouviu mil eleitores entre os dias 24 e 29 de agosto, em 50 municípios maranhenses. No recorte sobre o segundo voto, foram consideradas 835 entrevistas.

A pesquisa informa margem de erro de 3,1 pontos percentuais, para mais ou para menos, e nível de confiança de 95%. O estudo está registrado na Justiça Eleitoral sob o número MA-05404/2026.

Nova pesquisa Ipsensus para o Governo do Maranhão, divulgada nesta terça-feira (01/09), aponta Orleans Brandão (MDB) na liderança, somando 42,3% das intenções de voto. O candidato Eduardo Braide (PSD) aparece como segundo colocado, com 36,4%.

Na comparação com o levantamento anterior apresentado pelo instituto, Orleans registrava 41% e agora aparece com 42,3%, uma alta de 1,3 ponto percentual. Braide, por sua vez, passou de 37,8% para 36,4%, uma queda de 1,4 ponto.

Com isso, a diferença entre os dois primeiros colocados aumentou. Antes era de 3,2 pontos percentuais e agora chega a 5,9 pontos.

Outra mudança ocorre na terceira colocação. Felipe Camarão (PT) passou de 4,2% para 6,3% e ultrapassou Roberto Rocha (PRTB), que saiu de 4,9% para 4,4%.

Na sequência aparecem André Luís (Missão), com 1,3%; Saulo Arcangeli (PSTU), com 0,5%; Reginaldo Lima (PCB), com 0,2%; e Dimas Cassimiro, com 0,1%. Nenhum/nulo soma 2,9%, enquanto 5,6% não souberam ou não responderam.

A pesquisa foi registrada na Justiça Eleitoral sob o número MA-05404/2026 e ouviu 1.000 eleitores entre os dias 24 e 29 de agosto de 2026, em 50 municípios maranhenses.

O levantamento tem margem de erro de 3,1 pontos percentuais, para mais ou para menos, e nível de confiança de 95%.

Veja os números:

Chegamos a última rodada dos prognósticos visando as eleições 2026 no que diz respeito a disputa de cadeiras na Câmara Federal, o Blog do Domingos Costa agora analisa os candidatos a deputados federais do partido MDB, que tem Orleans Brandão como candidato a governador do Maranhão.

Os partidos registram na Justiça Eleitoral apenas 14 (quatorze) candidatos à Câmara Federal, desses, 08 (oito) mulheres e 06 (seis) homens.

Separamos os candidatos entre “puxadores de votos” e “buchas”, onde puxadores de votos são aqueles com chances reais de eleição e, portanto, maior poderio eleitoral e os buchas são aqueles candidatos sem a mesma força, relativamente mais “fracos” e servem unicamente para contribuir a fim de alcançar o quociente eleitoral.

– Possível desempenho 

O Maranhão possui hoje, 5.188.155 milhões de eleitores, desse total, é necessário diminuir as abstenções, votos em branco e nulos, algo que historicamente fica em torno de 25% a 30%, logo, ficamos com cerca de 3,6 milhões de votos válidos.

E para chegarmos ao “Quociente Eleitoral”, precisamos dividir esses 3,6 milhões de votos válidos pela quantidade de vagas na Câmara Federal pertencentes ao Maranhão, no caso 18 cadeiras,  o que significa dizer que para eleger um deputado federal, em tese, são necessários cerca de 200 mil votos.

De forma que para fazer uma cadeira na Câmara é precisa obter 200 mil votos, logo, duas cadeiras são necessários 400 mil votos; três cadeiras 600 mil votos, quatro cadeiras 800 e assim sucessivamente.

– Elege um de forma direta e fica com uma boa sobra

Nessa nominata do partido MDB os “puxadores de votos” juntos possuem 700 mil votos, somando a mais 50 mil advindos da soma de votos de legenda e dos candidatos considerados “buchas”, totalizando cerca 750 mil votos.

Então, a conclusão o MDB elege 03 (três) deputados de forma direta e mais 01 (um) na primeira sobra:  total de 04 cadeiras.

Vale destacar que o ponto de vista expressado neste post do Blog do DC não tem valor cientifico, portanto, trata-se unicamente de prognóstico, logo, são palpites e não possui efeito de pesquisa eleitoral.

O Portal O Informante recebe com profunda tristeza a notícia da partida precoce de Maria Clara, vítima do grave acidente registrado neste domingo (30), na BR-135, em Presidente Dutra.

Estudante de Odontologia, Maria Clara era uma jovem querida, educada, gentil e sempre solícita com as pessoas.

Cresceu ao lado dos pais, no comércio da família no bairro Recanto dos Vinhais, em São Luís, onde construiu sua história e deixou boas lembranças entre aqueles que tiveram a oportunidade de acompanhar sua trajetória.

Neste momento de dor, nos solidarizamos de maneira especial com nossa amiga Jesana Ligia Fernandes Costa, mãe de Maria Clara, e com toda a família.

Também manifestamos nosso carinho a João Vitor e a Ana Izabel Fernandes Azevedo, tia de Maria Clara, que enfrentam esta dolorosa despedida.

Jesana é uma amiga querida do Portal O Informante, e neste momento tão difícil queremos transmitir nosso abraço e nossa solidariedade.

Que ela e toda a família encontrem força e conforto para enfrentar a perda.

Que Deus, em sua infinita misericórdia, receba Maria Clara e conforte o coração de sua mãe, familiares e amigos.

Que a fé e as boas lembranças possam ajudá-los a atravessar este momento de tristeza.

O Portal O Informante manifesta seus sentimentos e deseja que Deus conforte toda a família.

Um grave acidente ocorrido na tarde deste domingo (30), na BR-135, nas proximidades da Eletronort, na entrada de Presidente Dutra, deixou três pessoas mortas e outras três feridas, que foram internadas no Hospital Socorrão.

De acordo com informações apuradas pelo Blog de Adonias Soares, os veículos envolvidos — uma picape Saveiro Cross e um Fiat Mobi — colidiram frontalmente, o que causou a morte das vítimas.

Na picape estavam Cléber da Silva Coelho, de 46 anos, e sua esposa, Maria Castro Lacerda, de 49 anos, ambos donos do Bar do Cléber, localizado na Travessa Gonçalves Dias, em Presidente Dutra. Os dois morreram no local.

No Fiat Mobi havia quatro ocupantes. Todos foram socorridos por uma equipe do SAMU e encaminhados ao Hospital Socorrão, onde receberam atendimento médico.

Maria Clara Andrade, de 24 anos, natural de Tuntum, não resistiu aos ferimentos e morreu horas depois.

Dinâmica do acidente

Segundo apurado, Cléber e Maria Castro retornavam do povoado Calumbi, onde haviam almoçado.

O acidente ocorreu no km 345, em uma curva próxima à Eletronort. Segundo apuração, o Fiat Mobi teria feito uma ultrapassagem proibida e bateu de frente com a picape.

Os dois veículos ficaram completamente destruídos. Peças e pertences dos ocupantes podiam ser vistos espalhados pela pista.

O acidente provocou um grande engarrafamento nos dois sentidos da rodovia. Além do SAMU, Polícia Militar e Guarda Civil Municipal estiveram no local, sinalizando e orientando o trânsito.

Até as 17h, a Polícia Rodoviária Federal ainda não havia comparecido ao local.

A cobertura total nesta segunda-feira 31 de agosto no Balanço Geral da TV Cidade Canal 7.1 de Presidente Dutra/MA

Confira o vídeo: 

O Dnit adota Pare e Siga na Ponte do Estreito dos Mosquitos neste sábado (29), das 7h às 21h, e domingo (30), das 7h às 12h.

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informou que haverá uma nova interdição parcial na Ponte do Estreito dos Mosquitos, com operação no sistema Pare e Siga.

Os motoristas que trafegam pela BR-135, no Maranhão, devem ficar atentos neste fim de semana.

A alteração no trânsito ocorre para a instalação de novas juntas de dilatação na estrutura da ponte. A operação será realizada de forma ininterrupta entre sábado (29) e domingo (30).

Confira os horários

Das 7h de sábado (29) até às 10h do domingo (30)

Durante os trabalhos, o tráfego será liberado de forma alternada nos dois sentidos da rodovia. P

or causa da operação, podem ocorrer retenções e aumento no tempo de viagem, principalmente nos períodos de maior movimentação.

O Dnit recomenda que os condutores reduzam a velocidade ao se aproximarem do trecho, respeitem a sinalização e sigam as orientações das equipes responsáveis pelos serviços.

Quem pretende passar pelo trecho deve considerar a possibilidade de atrasos e, se possível, programar o deslocamento com antecedência.